作者GPX750Rの改造記録
他のカワサキ車のようにアフターパーツは有りませんが、
とりあえず改造している所と感想を紹介いたします。
今年の予定
個人輸入したパーツを春には取り付けしたいと思います。
それとZZ−R1100の前後足回りとNinjaの前後ホイールを利用して、
足回りの強化を行いたいと思います。
輸出仕様についてはGPXフルパワーをご覧下さい。
まだまだ走り込みが足りません。
東北地方は冬場は乗れませんので半年は冬眠です。
買う時に、これしかマフラー有りませんでした。
車検対応なので音は意外と静かです。
アップハンにして運転姿勢が楽になりました。年なもので!
ただハンドルのウェイトを外してある為に、
少しエンジン回転を上げると、振動が出ます。
ハンドルを上げた事とバーハンドルの為におこるようです。
今回の車検時に交換しました。
錆が出ていましたので、赤色に塗り替えてみました。
少し磨いてみました。
あと交換したパーツは、
NGKプラグコード
スプリットファィアプラグ
PIAA WC1ライトバルブ−−かなり明るくなりました。
バンス&ハインズのイグニッションアドバンサー
取り付けてみました。
K&Nのリプレスメントフィルターと同時につけてみました。
アクセルのつきが良くなりました。
フィルターを交換する時は、キャブレターのセッティングが必要だと思います。